径向间隙的检测可采用下列方法

时间：2010-12-20

径向间隙的检测可采用下列方法

轴承与轴的配合间隙必须要合适。那么如何来检测是否合适呢？

下面我就简单介绍一下。
径向间隙的检测可采用下列方法。

1、赛尺检测法


对于直径较大的轴承，间隙较大，以用较窄的塞尺直接检测。对于直
径较小的轴承，间隙较小，不便用塞尺测量，但轴承的侧隙，必须用
厚度适当的塞尺测量。

2、压铅检测法


用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确，但较费事。检测所用的铝
丝应当柔软，直径不宜太大或太小，最理想的直径为间隙的1.5~2倍，
实际工作中通常用软铅丝进行检测。

检测时，先把轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截成15~40毫
米长的小段，放在轴颈上及上下轴承分界面处，盖上轴承盖，按规定
扭矩拧紧固定螺栓，然后在拧松螺栓，取下轴承盖，用千分尺检测压
扁的铅丝厚度，求出轴承顶间隙的平均值。

若顶隙太小，可在上、下瓦结合面上加垫。若太大，则减垫、刮研或
重新浇瓦。

轴瓦紧力的调整：为了防止轴瓦在工作过程中可能发生的转动和轴向移
动，除了配合过盈和止动零件外，轴瓦还必须用轴承盖来压紧，测量方
法与测顶隙方法一样，测出软铅丝厚度外，可用计算出轴瓦紧力（用轴
瓦压缩后的弹性变形量来表示）

一般轴瓦压紧力在0.02~0.04毫米。如果压紧力不符合标准，则可用增
减轴承与轴承座接合面处的垫片厚度的方法来调整，瓦背不许加垫。






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