深沟球轴承振动噪声形成的机理

时间：2010-12-20

深沟球轴承振动噪声形成的机理

关于振动噪声的机理，国内外在控制振动和噪声方面有两种不同的做法。

轴承振动主要有两个来源，一是轴承受外来激励引起轴承的固有振动，指

轴承内圈，外圈、滚动体及保持架的固有振动：二是由于运动件互相接触

碰撞而引起的强迫振动，包括由于滚动体不是理想的球体，内外沟道接触

点运动的轨迹不是理想圆（圆度、波纹度）、滚动面不是理想的光滑表面（

粗糙度）以及滚动体和保持架在运动中的冲撞和润滑剂里的杂质等引起的

强迫振动，振动和声音有密切的关系，但从某种意义上略有差别，那就是

声起源于振动，声是振动在空气中的传播给人以听力的感觉，因此超高频

的振动人是听不到的。然而，如果振动接收器和声音接收器特性相同的话，

两个接收收的信号是全相关的，依据这种观点，控制振动或噪声都能起到

同样的效果，又因为控制振动简单易行，所以国内外均以控制振动来保证

产品质量，因此，对于通用轴承，建议集中有限的人力和财力搞好轴承振

动的控制。不宜将噪声另立质量标准，当然根据国外的以验，对于特别产

品，如计算机硬盘驱动系统，录像机光盘驱动系统中的轴承，不便于用振

动考核时，可制订噪声测量方法标准来考核。








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