F&F滑动轴承的典型结构

时间：2010-12-20

1．整体式径向滑动轴承的结构
优点：制造工艺简单，刚度大，价格便宜，但安装不方便，磨损后无法调整，只能扩孔加轴套。用于低速轻载机器上。
2．对开式径向滑动轴承的结构
特点：磨损后可调整，安装调整方便，可承受不大的轴向力。
3．带锥形表面轴套的轴承

外表面为圆锥面(1:30～1:10)内表面为圆柱面

例如：机床主轴轴承。通过调整轴套相对于轴的位置来调整轴承间隙。

4．自动调心轴承

细长的轴或多支点轴，轴受载后变形较大，轴颈长度较大时造成轴承偏磨，为此采用自动调整轴承。

5．根据动压承载原理设计的轴承

(1)椭圆轴承和多油楔轴承

特点：轴承稳定性和油膜刚度较大。

(2)扇形块可倾轴瓦轴承

扇形块支承在调整螺钉尾端的球面上，根据载荷转速和轴的弹性变形、偏斜等保证轴颈和轴之间的适当间隙，以便形成液体润滑油膜。

特点：空转时可形成几个有承载能力的油楔，这些油楔的支反力有助于轴的稳定运转。

二、止推滑动轴承

承受轴向载荷并防止轴的轴向位移。

1．固定式止推轴承
机器多采用空心式；多环式，可承受双向轴向载荷

2．可倾扇面止推轴承
20～30个扇形块，支承在球面或圆柱上，扇形块为钢背，滑动表面复以轴瓦材料