滑动轴类型及特点、典型结构

时间：2010-12-20

一、 轴承类型
轴承属于支承零件，用来支持轴使其正常工作和转动。
根据摩擦性质可分为：
滑动轴承：相对运动为滑动，柴油机曲轴、凸轮轴，汽轮机、轧钢机。
滚动轴承：相对运动为滚动，机床、汽车、机车大部用。
根据承受载荷的方向可分为：
径向轴承：主要承受径向载荷和不大的轴向载荷。
止推轴承：只能承受轴向载荷。
根据润滑情况可分为：
液体摩擦轴承--油液将摩擦面隔开，分为
流体动力润滑轴承
流体静力润滑轴承
非液体摩擦轴承

二、滑动轴承特点
滑动轴承工作平稳，可靠无噪音，如能保证液体摩擦可大大减少摩擦磨损。由于滑动轴承摩擦损耗大，效率低，维护也比较复杂，所以在一般工况下，例如机床、减速箱汽车等场合被滚动轴承取代，但在一些特殊场合仍占重要地位。
1．工作转速特别高：汽轮机，纺织机械用轴承，转速300O-6O00转，寿命22000小时，离心式压缩机。
2．承受巨大的冲击振动载荷：机车、车辆、水泥搅拌机、破碎机、清砂机、轧钢机、大型电机。
3．根据装配要求需要做成刨分式：发动机曲轴、齿轮轴
4．要求对轴的支承位置特别精确：机床主轴。
滑动轴承的典型结构
一、径向滑动轴承的结构
1．整体式径向滑动轴承的结构见图12-1
[img]http:///UserFiles/Image/001(40).jpg[/img]
优点：制造工艺简单，刚度大，价格便宜，但安装不方便，磨损后无法调整，只能扩孔加轴套。
用于低速轻载机器上。
标准整体径向轴承：JB2560-79
2．对开式径向滑动轴承的结构见图12-2，该型滑动轴承：JB2561-79
体：轴承盖2、轴承座1；轴套7，凸台对中，垫片3片0.1mm,调整间距
轴承盖螺栓7压紧
优点：磨损后可调整，安装调整方便，可承受不大的轴向力
[img]http:///UserFiles/Image/001(41).jpg[/img]
3．带锥形表面轴套的轴承
外表面为圆锥面(1:30-1:10)内表面为圆柱面
机床主轴轴承：通过调整轴套相对于轴的位置来调整轴承间隙
为便于滑动尽量减少接触面积。
4．自动调心轴承
细长的轴或多支点轴，轴受载后变形较大，轴颈长度较大时造成轴承偏磨，为此采用自动调整轴承。
5．根据动压承载原理设计的轴承
(l)椭圆轴承如图12-17和多油楔轴承如图12-18
[img]http:///UserFiles/Image/001(42).jpg[/img][img]http:///UserFiles/Image/002(24).jpg[/img]
轴承稳定性和油膜刚度大
三油楔轴承
四油楔轴承
(2)扇形块可倾轴瓦轴承如图12-19
[img]http:///UserFiles/Image/001(43).jpg[/img]
扇形块支承在调整螺钉尾端的球面上，根据载荷转速和轴的弹性变形、偏斜等保证轴颈和轴之间的适当间隙，以便形成液体润滑油膜。
特点：空转时可形成几个有承载能力的油楔，这些油楔的支反力有助于轴的稳定运转。

二、止推滑动轴承
承受轴向载荷并防止轴的轴向位移。
1．固定式止推轴承 见表12-6
[img]http:///UserFiles/Image/001(44).jpg[/img][img]http:///UserFiles/Image/002(25).jpg[/img]
实心式、空心式、单环式、多环式
机器多采用空心式； 多环式，可承受双向轴向载荷
多油楔止推轴承
2．可倾扇面止推轴承如图12-20 20～30个扇形块，支承在球面或圆柱上，扇形块为钢背，滑动表面复以轴瓦材料。
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