轧机轴承的安装与维护
时间：2010-12-20
一、轧机 轴承 的安装
轧机 轴承 的使用寿命，不仅与 轴承 的质量有关，还与其安装使用的情况有密切关系。为此应重视 轴承 安装的技术要求，遵守有关的操作规程。
1、安装前的准备
(1)安装之前应对各配合作，包括辊颈、 轴承 箱、 轴承 套圈和 轴承 箱盖板等的配合表面进行仔细检查，检查其尺寸、形状位置精度和配合公盖是否符合设计的技术要求。
(2)与 轴承 相配合的表面，辊颈、 轴承 箱孔及油孔的棱边和毛刺都必须清除掉，并清洗干净涂上润滑油。
2、四列圆柱滚子 轴承 的安装
(1)安装迷宫环(防水套)
迷宫环与辊颈的配合一般为较紧的动配合，安装时需用铜棒轻轻敲进。迷宫环的两瑞面必须平行并与轴身台肩和 轴承 内圈紧密贴合。
(2)安装内圈
四列圆柱滋子 轴承 的内圈与辊颈的配合为过盈配合，安装时应先将内圈加热到90-100℃。切勿超过120℃，以防止内圈冷却后回缩不彻底。加热方法可用油槽加热也可用感应加热，绝对禁止用明火加热。
用油槽加热时内径的增大量按下列公式计算：
△d＝12.5×10-6△t.d
式中： △d－－内圈内径加热后的增大量(mm)
△t－－油温与室温之差(℃)，室温标准为20℃。
d－－内圈内径(mm)
在安装FCD型等双内圈时，在内圈冷却的过程中必须沿轴向使内圈与内圈，内圈与迷宫环的端面靠贴，并用塞尺进行检验。
(3)安装外圈
四列圆柱滚子 轴承 的外圈与 轴承 座内孔一般为过渡配合，对于较小型的 轴承 ，可将外圈及滚子与保持架所组成的整体用铜棒轻轻敲入 轴承 座内。对于较大型的 轴承 ，可利用外圈或保持架上备有的吊装孔，将外圈与外圈组件吊起，垂直向下装入 轴承 箱。
对于带活挡边的FCDP型四列圆柱滚子 轴承 ，其边挡圈、外圈组件、中挡圈，同一型号的 轴承 不宜互换。
外圈端面上打有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ标记是负荷区的记号。当首次安装使用时，要让轧制负荷方向对准第Ⅰ标记记号，以后清洗再装时可让轧制负荷依次对准其余的标记记号，以延长 轴承 使用寿命。
3、止推(定位) 轴承 的安装
止推 轴承 有四点接角球 轴承 、双列(单列)角接角球 轴承 ，双向推力圆锥和圆柱滚子 轴承 ，近来本公司还开发了制动轧辊 轴承 向力 轴承 。
四点接角球 轴承 、双(单)列角接触球 轴承 用作止推 轴承 时，不准在径向承受负荷，故 轴承 座内孔相对应于装配这些 轴承 的部位，其直径必须比 轴承 外径大0.5毫米左右。或辊径小于 轴承 内径0.5毫米左右。
对于四点接触球 轴承 ，安装时切勿将同一型号的分离圈进行互换、以防止改变出厂时的轴向游隙。
双向推力圆锥滚子或双向推力圆柱滚子 轴承 的中隔圈子，同一型号的 轴承 切勿互换，以防止改变出厂时的轴向游隙。
止推 轴承 内圈的端面安装时必须压紧，并且轴向要锁住。以避免其在辊颈上相对转动，造成辊颈配合面的磨损、烧伤。
制动轧辊轴向力 轴承 使用时是通过两件 轴承 箱进行轴向定位，并调整轴向游隙。在安装 轴承 箱时，应确保该 轴承 内外圈与主 轴承 的内外圈贴紧。当在机架轴向固定两侧 轴承 箱时，要注意消除在往机架导入两侧 轴承 箱的过程中会产生的 轴承 箱向轴端方向的轴向窜动。
4、四列圆锥滚子 轴承 的安装
四列圆锥滚子 轴承 内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将 轴承 装入 轴承 箱，然后把 轴承 箱装入轴颈。
四列圆锥滚子 轴承 外圈与 轴承 箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入 轴承 箱(见图2)。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入 轴承 箱。不可任意互换，以防止 轴承 游隙的改变。
图2：四列圆锥滚子 轴承 结构排列图
全部零件都装入 轴承 箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。
测量外圈端面与 轴承 箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。
二、轧机 轴承 的维护与监测
轴承 在使用过程中应加强维护和监测，以延长其使用寿命。
1、保持润滑油路通畅，按规定选好润滑剂的种类，定期足量加注润滑剂。确保滚子的滚动表面及滚子与挡边的滑动表面，保持良好的油腊润滑。
2、定期检查密封件的密封情况，及时更换损坏的密封件。确保 轴承 的密封性能，以防止水、氧化铁皮进入 轴承 ，防止 轴承 润滑剂的外漏。
3、结合本企业实际，积极开展对 轴承 运行状况的监测。
噪音监测：正常运转时应是平稳的嗡嗡声，定期监测并与正常时的声音相比较，及时发现异常情况。
润滑剂监测：正常润滑剂应是清亮洁净的，如果润滑剂已变脏，就会有磨损的微粒或污染物。
温度监测：温度升高时，运转将出现异常。本公司已开展温度监测工作，愿意更广泛的为客户服务。
建立记录卡，记录 轴承 在线使用的天数、过钢量及维护监测状况等，加强对 轴承 运行状况的管理。
三、轧机 轴承 的润滑
1、润滑的重要性
轴承 的润滑是利用油膜将相对运动的滚动表面彼此隔开，不致因粗糙点接触导致磨损过度而失效。用户如能高度重视 轴承 润滑技术，则能保证在予定的工作寿命期间，仍能保持稳定的性能和旋转精度。
2、润滑脂的种类和性能
轧机 轴承 的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入 轴承 的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂及填加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特性、抗水性、析油性等有重要影响，填加剂主要用于增强润滑脂的抗气化、防锈、极压等性能。
润滑脂按稠化剂的种类不同而进行分类，分为锂基、纳基等多种。轧机 轴承 常用的是锂基润滑脂，锂基润脂的特点是有较好的抗水性，滴点较高，可以使用于潮湿和与水接触的机械部位。润滑脂按其流动性即针入度分为若干级。针入度数值越大，表示润滑脂越软。
常 用 锂 基 润 滑脂 的 性 能 见 下 表
润滑脂针入度 1/10mm滴点 C≥组成特性
名称牌号
通用
锂基
润滑脂 ZL-1
ZL-2
ZL-3310-340
265-295
265-295170
175
180天然脂肪酸锂皂稠化中
等粘度润滑油加抗氧剂良好的抗水性、机械安定性、防水性和氧化安定性。适用于-20--120℃温度范围。
极压
锂基
润滑脂 0
1
2315-385
310-340
275-295170良好的机械安定性、抗水性、防锈性、极压抗磨性和泵送性。适用于-20--120℃温度范围。
国内生产的轧辊 轴承 润滑脂，是由高级脂防酸和增效剂复合而成的多元复合锂基脂，也适用于轧机 轴承 的润滑。
3、润滑脂的填充量
润滑脂的填充量，以填充 轴承 和 轴承 壳体空间的三分之一和二分之一为宜，若加脂过多，由于搅拌扫热，会使脂变质恶化或钦化。高速时应仅填充至三分之一或更少。当转速很低时，为防止外部异物理学进入 轴承 内，可以添满壳体空间。
4、润滑脂的更换
润滑脂的使用寿命是有限的，其润滑性能在使用的过程中逐渐降低，磨损也逐渐增多，因此每间隔一定的时间必须补充更换。
润滑脂的补充周期与 轴承 的结构、转速、温度和环境等有关，应针对企业具体的工况确定。润滑脂更换时应注意，牌号不同的润滑脂不能混合，含有不同种类稠化剂的脂相混合，会破坏润滑的结构和稠度，若必须更换牌号相异的润滑脂时，应把 轴承 内原有的润滑脂完全清除后，再添入新的润滑脂。
四、轧机 轴承 的存放和保管
轴承 是一种精密的机械元件，对其存放和保管有较严格的要求。
(1)仓库温度： 轴承 出厂前均涂有防锈油，温度过低或过高都会导致防锈油变质，室温应控制在0-25℃。
(2)仓库湿度：过高的湿度会使 轴承 锈蚀，仓库的相对湿度应保持在45％-60％。
(3)仓库环境： 轴承 最好单独存放，当必须与其他物品共同存放时，同存的其它物品不得是酸、碱、盐等化学物品。 轴承 摆放应离开地面，远离暖气管道。
(4)定期检查：按 轴承 产品防锈的规定，每10-12个月定期检查一次。若发现油封包装有生锈现象，应重新进行油封包装。