汽车示波器设置要领及使用操作方法（二）

时间：2010-12-20

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　　1)设置项目
　　为了显示一个波形，必须时要对示波器做如下设定：
　　①电压比例；
　　②时基；
　　③触发电平(也可以将触发模式置于“自动”档)；
　　④耦合方式(AC交流、DC直流或GND接地)。
　　a.直流(DC)耦合方式。
　　b.交流(AC)耦合方式：此方式能过滤信号中的直流部分，只显示交流分量，常用于两线变磁阴磁电式传感器信号的波形观察，以及信号中的噪音和发电机漪涟电压(二极管)或其它较少的例子中的观察。
　　c.接地GND方式：此方式用于判定接地位置或0V电压水平或显示示波器0V电压参考点。
　　2)设置要领
　　①当用自动设置功能(AUTORANGE)能够看清楚显示的波形时，可以用手动设置(MANUAL)来进一步微调。
　　②如果显示屏上仍不能看清晰的波形，可以根据推断，假设电压比例和触发电平，暂且先不设定时基。
　　③用数字式万用表测量信号电压，并根据测出的电压来设置电压档比例。
　　④将触发电平设定在信号电压的一半以上，在设定电压比例和触发电平后，唯一未设定的就是时基了。
　　⑤这时手动设定时基，大多数信号应在1毫秒到1秒之间。
　　⑥时基/频率表可以用来帮助选择时基，可以先用汽车示波器上的游动光标测量信号频率，然后确定所希望的显示波形的循环次数(个数)再从表中找到信号频率与循环次数(个数)的交点，这就是要确定时基数。
　　3)当无法捕捉到波形时
　　①确认触发模式是在“自动(AUTO)”模式下，如果在“自动”模式下汽车示波器有可能不触发。
　　②确认汽车示波器的屏幕显示并未处在冻结(HOLD)状态，若屏幕已被冻结，就按一下解除键。
　　③确认信号是否真的存在，可以用万用表先检查电压，如果确信信号是存在的，用汽车示波器和万用表不能够捕捉到，就检查测试线和接柱的连接情况。
　　④确认耦合方式不在“接地”(GND)模式，若在“接地”模式，任何信号都无法进入。
　　⑤确认触发源是定义在所择的通道上。
　　4.示波器用语
　　触发电平：示波器显示时的起始电压值；
　　触发源：示波器的触发通道[通道(CH1)、通道(CH2)和外触发通道(EXT)]；
　　触发沿：示波器显示时的波形上升或下降沿；
　　电压比例：每格垂直高度代表的电压值；
　　时基：每格水平长度代表的时间值；
　　直流耦合：测量交流和直流信号；
　　交流耦合：只允许信号的交流成份通过它滤掉了直流成份(电容用来过滤直流电压)；
　　接地耦合：确认示波器显示的0V电压位置；
　　自动触发：如果没有手动设定，示波器就自动触发并显示信号波形。