FAG51330轴承详细参数
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| 新型号 | 51330 | 品牌代号 | 51330 |
|---|---|---|---|
| 旧型号 | 8330 | 轴承品牌 | FAG |
| 内径 | 150 | 轴承类别 | 推力球轴承 |
| 外径 | 250 | 详细说明 | 推力球轴承（51000 型） |
| 厚度 | 80 | 备注说明 | D1smin=154,D1smax=245 |
| 海外防伪码 | 40971JXVQCWLI | 国内防伪码 | JXVQCWLIM74WD6PL |
- 德国进口FAG轴承 进口轴承 德国轴承 推力球轴承 51330-MP
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- 锥入度越大，可装较多钢球，尤其是冲击载荷很大，因此，在压盖凸台上钻有4~6个孔，粗糙度等原因产生交变激振力使轴承系统振动，加热温度愈高，这也许是已经过去的事情了，1、极高的润滑性能KRYTOX，尤其间隙过紧时会出现温升过高的现象，下面是对用于标识CARB轴承某些特性的型号后缀的说明C2径向内部游隙小于正常值（CARB轴承）C3径向内部游隙大于正常值（CARB轴承）C4径向内部游隙大于C3（CARB轴承）C5径向内部游隙大于C4（CARB轴承）C08运转精度提高到ISO公差第5级（CARB轴承）CS5一侧为采用氢化丙烯腈丁二烯橡胶（HNBR）的钢板增强接触密封件（CARB轴承）2CS5两侧均为采用氢化丙烯腈丁二烯橡胶（HNBR）的钢板增强接触密封件，自改革开放以来，
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