轴承行业标准JB/T10859—2008滚动轴承汽车发动机张紧轮和惰轮轴承及其单元
时间：2010-12-20
轴承行业标准JB/T 10859—2008 滚动轴承 汽车发动机张紧轮和惰轮轴承及其单元 |
JB/T 10859—2008（2008-03-12发布 2008-09-01实施）
前 言
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会（SAC/TC98）归口。
本标准起草单位：洛阳轴承研究所、上海振华轴承总厂、浙江八环轴承有限公司、襄樊汽车轴承股份有限公司、浙江五洲新春集团有限公司、青岛泰德汽车轴承有限责任公司、上海沪德汽车发动机零件有限公司（上海沪德张紧轮厂）、浙江精盾汽车零部件制造有限公司。
本标准主要起草人：马素青、刘红宇、牛建平、王冠兵、杨张木、陈升儒、朗亚强、洪金坤。
本标准为首次发布。
滚动轴承 汽车发动机张紧轮和惰轮轴承及其单元
Rolling bearings—Tensioner and idler bearings and units
for automotive engine
1 范围
本标准规定了汽车发动机张紧轮和惰轮轴承（以下简称轴承）及张紧轮和惰轮单元（以下简称单元）的定义、代号方法、结构型式、技术要求、检验规则、试验方法等。
本标准适用于轴承制造厂的生产、检验和用户验收。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 272—1993 滚动轴承 代号方法
GB/T 307.1—2005 滚动轴承 向心轴承 公差（ISO 492：2002，MOD）
GB/T 307.2—2005 滚动轴承 测量和检验的原则及方法（ISO1132—2：2001，Rolling bearings—Tolerances—Part2:Measuring and gauging principles methods, MOD）
GB/T 308—2002滚动轴承钢球（ISO 3290：1998，NEQ）
GB/T 2829—2002 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）
GB/T 4604—2006 滚动轴承 径向游隙（ISO 5753：1991，MOD）
JB/T l255—2001 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件
JB/T 5313—2001 滚动轴承 振动（速度）测量方法
JB/T 5314—2002 滚动轴承 振动（加速度）测量方法
JB/T 6639--2004 滚动轴承零件 骨架式丁腈橡胶密封圈 技术条件
JB/T 7047—2006 滚动轴承 深沟球轴承振动（加速度）技术条件
JB/T 7048—2002 滚动轴承零件 工程塑料保持架 技术条件
JB/T 7051—2006 滚动轴承零件 表面粗糙度测量和评定方法
JB/T 7752—2005 滚动轴承 密封深沟球轴承 技术条件
JB/T 8571—2008 滚动轴承 密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程
JB/T 8881—2001 滚动轴承零件 渗碳热处理技术条件
JB/T 10187—2000 滚动轴承 深沟球轴承振动（速度）技术条件
JB/T l0336—2002 滚动轴承及其零件 补充技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
张紧轮轴承 tensioner bearing
通常作用在同步传动带松边上，用于调整传动带张紧力的轴承，其结构或外形往往是特殊设计的。
3.2
惰轮轴承 idler bearing
通常作用在同步传动带紧边上，用于固定、增加传动带包角的轴承，其结构或外形往往是特殊设计的。
3.3
惰轮单元 idler unit
由惰轮轴承和具有固定、增加传动带包角功能的相关零件组成的部件：
3.4
张紧轮单元tensioner unit
由张紧轮轴承和相关零件组成的部件，除具备惰轮单元的功能外，还具有调节传动带张紧力的功官旨。
3.5
自动张紧轮单元automatic tensioner unit
在工作过程中可随着传动带的松紧而自动调节传动带张紧力，使传动带的张紧力保持一定的张紧轮单元。
3.6
支架 stent
连接在轴承内圈上，一般带安装孔，起安装、定位作用的零件。
3.7
带轮 pulley
连接在轴承外圈上或直接为轴承外圈，其各种外型适于同步带的安装与定位。
3.8
铆合套 riveting kit
连接内圈与支架等相关零件，起连接、固定作用。
4 代号方法
张紧轮和惰轮轴承及其单元代号由张紧轮和惰轮类型代号、支架代号、带轮型式代号、轴承类型代号、尺寸代号、后置代号组成，其排列顺序见表1。
4.1 张紧轮和惰轮类型代号
张紧轮和惰轮类型代号用两个大写字母表示，字母为张紧轮和惰轮类型主要汉字汉语拼音字母的缩写，见表2。
4.2 支架代号
支架代号用一个大写字母表示，字母为支架主要汉字汉语拼音字母的缩写“J”。
4.3 带轮型式代号
带轮型式代号用一个大写字母表示，字母为带轮型式主要汉字汉语拼音字母的缩写，见表3。
4.4 轴承类型代号
轴承类型代号按GB/T 272—1993，用一位阿拉伯数字表示，见表4。
4.5 尺寸代号
尺寸代号用四位阿拉伯数字表示，前两位数字表示轴承带轮工作外径的毫米数，后两位数字表示轴承带轮工作宽度的毫米数。当外径和宽度为非整数时，为圆整成整数后的毫米数。
4.6 后置代号
后置代号是轴承在结构、尺寸、公差、游隙和技术要求等有改变时，在其基本代号后添加的补充代号，后置代号的排列顺序及含义按GB/T 272—1993、JB/T 2974—2004的规定。
4.7 代号示例
5 主要结构型式
5.1 张紧轮轴承的主要结构型式见图1~图6。
5.2 惰轮轴承的主要结构型式见图7~图12。
5.3 张紧轮单元的主要结构型式见图13~图21。
5.4 惰轮单元的主要结构型式见图22~图25。
5.5 自动张紧轮单元的主要结构型式见图26~图29。
6 技术要求
6.1 材料及热处理
6.1.1 轴承套圈和滚动体采用符合GB/T 18254—2002规定的高碳铬轴承钢制造时，热处理质量应符合JB/T 1255—2001中200℃回火时的规定。冲压套圈可采用符合GB/T 3203—1982规定的渗碳钢或其他低碳合金钢制造，其热处理质量应符合JB/T 8881—2001的规定；套圈表面也可采用碳氮共渗等其他热处理工艺。为提高产品的防锈性能，可根据用户要求，对套圈除沟道外的其他表面进行磷化。除轴承外，相关金属件可采用镀锌、电泳、发黑等表面处理。
6.1.2 非金属保持架一般采用工程塑料制造，其材料和成品保持架的技术条件应符合JB/T 7048—2002的规定。金属保持架一般采用08或10钢板制造，其材料和成品保持架的技术条件应符合JB/T 10337—2002的规定，也可采用性能相当或更优的其他材料制造。
6.1.3 密封圈一般采用氟橡胶或丙烯酸酯橡胶制造，也可根据用户要求，采用其他材料制造，但应能在环境温度为-35℃~+140℃内正常使用。其他技术要求（密封圈用胶料除外）按JB/T 6639—2004的规定。
6.1.4 支架、带轮、铆合套、弹簧等所用材料应符合产品图样的规定。
6.2 公差
6.2.1 轴承及其单元的旋转精度公差应符合GB/T 307.1—2005中6级公差的规定；当用户有其他要求时，可与制造厂协商确定。当轴承的带轮型式为标准外圈型时，其外径公差、直线度、倾斜度、跳动应符合用户的使用要求。
6.2.2 单元的结构及公差应符合产品图样的规定。
6.3 表面粗糙度
轴承配合表面的表面粗糙度应符合GB/T 307.3—2005中对6级轴承的规定。
单元的表面粗糙度应符合产品图样的规定。
6.4 接触角
双列角接触球轴承类轴承的公称接触角可为25℃或30°，也可根据工况条件，采用其他接触角。接触角公差或间接保证接触角的游隙按产品图样的规定。
6.5 游隙
轴承为深沟球轴承类轴承时，其径向游隙一般应符合GB/T 4604—2006表1中0组的规定；也可按照用户的使用要求，采用其他游隙值。单元为深沟球轴承类单元时，其径向游隙一般应符合GB/T 4604—2006表1中3组的规定；也可按工艺要求采用其他游隙值，但应保证单元径向游隙下限大于5µm。
6.6 残磁
轴承及其单元的残磁限值按JB/T 6641—2007的规定。
6.7 清洁度
轴承及其单元中轴承的清洁度按JB/T 7050—2005的规定。
6.8 振动
单套深沟球轴承类的轴承振动加速度级不应低于JB/T 7047—2006中Z2组的要求，单套双列角接触球轴承类的轴承振动加速度不应该低于JB/T 7047—2006中Z1组的要求；或单套深沟球轴承的轴承振动（速度）不应低于JB/T 10187—2000中V1组的要求；同时在测量振动的过程中张紧轮和惰轮轴承及其单元不应有异常声。某些结构特殊而无法在振动仪上直接检测的轴承及其单元，可在与用户协商一致的情况下，采用其他形式或指标予以替代。
6.9 自动张紧力（力矩）
自动张紧轮单元的自动张紧力（力矩）应符合用户的要求。
6.10 转灵活性
轴承及其单元安装密封圈前应旋转灵活。轴承轴线垂直放置、用手旋转时应无震感（端面朝上、朝下各一次）。
6.11 润滑及密封
6.11.1 轴承及其单元填装的润滑脂应能在环境温度-35℃～+140℃内、转速应在
不超过10000r/min下正常使用，填脂量约为轴承有效空间容积的1/5～1/3。
6.11.2 轴承及其单元的密封装置应完好无损，经漏脂、温升、防尘试验后，轴承及其单元的漏脂率不应超过3%，在室温条件下温升不超过50℃，灰尘侵入量按JB/T 7752—2005的规定。
6.12 外观质量
轴承及其单元表面不允许有裂纹、锈蚀和明显的磕碰伤。
6.13 轴向拉脱力
带轮与轴承的轴向拉脱力不应小于2000N；轴承内圈与支架不应有任何方向的相对运动。
6.14 寿命
在满足用户要求的试验条件下达到用户要求的寿命。
6.15 其他
其他技术要求应符合GB/T 307.3—2005、JB/T 10336—2002的规定。用户对轴承及其单元有特殊要求时，可与制造厂协商确定。
7 检测及试验方法
7.1 公差
轴承及其单元公差的测量按GB/T 307.2—2005的规定。
7.2 表面粗糙度
轴承及其单元表面粗糙度的测量按JB/T 7051—2006的规定。
7.3 游隙
轴子径向游隙的测量按JB/T 3573—2004的规定。轴向游隙测量时，将轴承外圈端面压紧，轴线处于铅垂位置，对内圈施加轴向测量载荷（98N±20N），使轴承内圈沿载荷方向上下移动到极限位置，：即可从指示仪上读出轴承的游隙值。
7.4 残磁
轴承残磁的测量按JB/T 6641—2007的规定。
7.5 清洁度
轴承及其单元中轴承的清洁度评定方法按JB/T 7050—2005的规定。
7.6 振动
单套轴承及其单元振动的测量按JB/T 5314—2002或JB/T 5313—2001的规定。
7.7 漏脂、温升、防尘性能试验
轴承及其单元的漏脂、温升、防尘性能试验按JB/T 8571—2008的规定。
7.8 外观质量
轴承及其单元外观质量在散光灯下目视检查。
7.9 轴向拉脱力
轴承及其单元的轴向拉脱力的检测在拉力试验机上进行。
7.10 寿命试验
张紧轮（惰轮）轴承及其单元寿命试验按用户要求的试验条件进行。
7.11 自动张紧力（力矩）
自动张紧轮单元的自动张紧力（力矩）的检查按用户的要求。
8 检验规则
轴承及其单元的检验分出厂检验和型式检验。
8.1 出厂检验
轴承及其单元出厂检验的抽检项目按表5的规定。抽样按JB/T 8921—1999的规定，使用一般检查水平II级，主要检查项目的接收质量限AQL值为1.5，次要检查项目的接收质量限AQL值为4.0。
8.2 型式检验
8.2.1 轴承及其单元的型式检验项目包括密封性、轴向拉脱力及出厂检验的所有项目。在密封性(漏脂、温升、防尘)试验考核中，按GB/T 2829—2002的规定，取不合格质量水平RQL为25，判别水平I，一次抽样方案，样本大小各为8，每批试验的合格判定数为1。轴向拉脱力试验考核中，抽取的样本数不应小于三套，合格判定数为0。
8.2.2 轴承及其单元在下列情况之一时进行型式检验：
a）试制的新产品：
b）设计、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品质量和性能时：
c）连续生产的产品历经两周年时；
d）产品停产半年以上，恢复生产时；
e）用户提出要求时。
9 标志
轴承及其单元的标志按JB/T 3574—1997的规定。轴承及其单元代号和制造厂代号标志在密封圈上，轴承振动组别、游隙可不在轴承密封圈上标志，而在合格证和包装箱上予以标志。对于张紧轮单元、惰轮单元，如轴承密封圈不外露时，可在其他外露零件的非工作面合适处标志。
10 包装
轴承及其单元的包装按GB/T 8597—2003的规定。
NINGBO BEARING COMPANY 商标 BRANDS:三泰 , 飞帆 F&F |
