控制环保发动机排放的方法及机理（七）

时间：2010-12-20

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五、实验结果说明：
1、在活塞顶等温度相对低的部位不易产生锰沉积物。
2、在缸盖和气门等温度相对高的部位容易产生锰沉积物。
3、在氧传感器表面容易产生锰沉积物。
4、清净分散剂对锰沉积物没有明显的清洗效果。
5、“三元清洗养护”对锰沉积物有良好的清洗作用。
6、“三元清洗养护”对烧熔锰沉积物理论上没有清洗作用。
7、根据实验用车锰沉积物产生情况，车辆行驶5000~10000公里就应当进行“三元清洗养护”。
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实例

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